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請問E5和E5 HX版本差在那?

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發表於 2017年8月22日 10:37 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 Tmj 於 2017年8月22日 10:43 PM 編輯

如題舊版和新版,除了車殼不一樣,其它的有差嗎?車身,電裝有不一樣嗎?




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發表於 2017年8月23日 09:39 AM | 顯示全部樓層
電裝看起來還是維持
80A電變 / 4400KV馬達 的規格
只是外觀似乎不一樣

車體方面除了車殼之外
HX多了尾翼架、尾翼、尾燈組

前後差速器連接中央傳動軸的接杯組不同
未命名 - 1.jpg
E5是 接杯+帶螺牙頭的固定銷
E5HX改成 接杯+固定銷+扣環
可能是E5噴固定銷的狀況太常見了
才改為這種設計

另外馬達齒也不一樣
E5是9T,E5HX是10T

看到的資料只有這些地方明顯不同
其他有待車友補充
發表於 2017年8月27日 12:36 AM | 顯示全部樓層
如果版主都還沒買的話倒是建議E5HX,因為兩台售價差沒多少而且E5HX應該會比E5耐操...

點評

新舊款在耐操上並沒有太顯著的差異...  詳情 回復 發表於 2017年9月6日 07:09 PM
發表於 2017年9月6日 07:09 PM | 顯示全部樓層
bolyews 發表於 2017年8月27日 12:36 AM
如果版主都還沒買的話倒是建議E5HX,因為兩台售價差沒多少而且E5HX應該會比E5耐操...  ...

新舊款在耐操上並沒有太顯著的差異...
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