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【分享】國內首架噴射客機終於試飛

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發表於 2002年8月19日 07:54 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
國內首架噴射客機終於昨天在桃園空軍大園基地試飛成功\,真是壯觀












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發表於 2002年10月11日 06:40 PM | 顯示全部樓層
阿彌陀佛
發表於 2002年10月13日 11:47 PM | 顯示全部樓層
看了那段影片,覺得失速或No控都有可能,我個人覺得No控機率高一些,因為林桑在轉向過後已經試著將側傾角度過大的現象修正過來,並且這架飛機既然可以如此短場起飛,當時轉向過來的速度應不至失速,反倒是經過林桑修正姿態後的飛機顯得有點"憨形"攻角頓時大增,且開始翻轉,似乎遙控器落在一個手感極差的人手上一樣(應該飛機側傾修正過後玄即No控),個人研判應該不是同頻干擾造成的No控,否則當時飛機應該出現巔歇性翻轉;個人覺得是副翼`襟翼或尾翼出現組裝上的暇疵或接收機電源不足所造成.以上僅個人淺見,絕非幸災樂禍......
發表於 2002年10月16日 08:48 PM | 顯示全部樓層
向小傑這架飛機致上最高的哀悼之意。
發表於 2002年10月16日 08:57 PM | 顯示全部樓層
用高度換取速度,這是不變的道理,尤其是噴射機,如果沒有Thrust,那來的浮力呢?沒有足夠的高度推頭,以飛機重量來說,只是增加掉飛機的速度。
發表於 2002年9月29日 10:53 PM | 顯示全部樓層
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【 這篇文章最後由 Anton Lin 在 2002年10月09日 下午 03:19 重新編輯過 】
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