產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 18897|回復: 17

Futaba R7018 Break test

[複製鏈接]
發表於 2016年5月27日 12:33 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    我一直是FUTABA 忠實愛用者,但這次R7018事件原廠反映的確看出來消費者可能專業知識與原廠認知有所落差,相信未來美國市場發酵回應應該不會是這樣.............就娓娓道來吧
當第一次看到R7018產品就知道是劃時代的設計,他讓玩大機的飛友省卻的大型BEC的設備對少一個電子設備就少一個風險的觀念來說的卻是好主意.
     上個月新裝一架 JL F-16 1:6 首航後回到光華本場試飛居然發生斷訊約1秒的事當下差點尿撒飛場,
立馬降落後檢查也沒問題就回家再說
      回家第一件事先拆伺服機,因為JL公司飛機是PNP不曉得它配的伺服機是不是好貨?拆下後看起來不錯HV 2BB 30KG 應該沒問題,不然早在美國市場被罵翻了既然拆下就拿新買的接收試試.
      我的天啊!!試出大問題,真的會斷訊,真的會斷訊,真的會斷訊,嚇死寶寶了,還好新的噴射機沒事想說會不會是這顆有問題?沒關係,我還有一顆................................再試
       還是一樣............!!這下事情大條了FUTABA最新接收有問題可是大新聞!!  想想跟飛友討論一下看看怎摸辦?沒想到原廠昨天回應,回應內容是
                             請用"原廠伺服"保證沒問題!!!!!!!!!!!!!!
蝦~~~~~蛤~~~~~~蝦
原來這十幾年來我的用法全錯了!!!!!等等再買兩顆 FUTABA HV 來試試, R7018 就暫時放防潮箱吧




點評

給星星: 5.0
給星星: 5
  發表於 2016年5月27日 01:20 PM




上一篇:FUTABA 副廠接收
下一篇:devo10 對頻jj1000和v977
發表於 2016年5月27日 02:18 PM | 顯示全部樓層
我的也是   一台三年的老機用過6008   6208  7008
甚至也試用過Frsky的相容接收都沒問題
偏偏最近幾次常在高速急拉升舵後 打副翼再拉升舵  
就會短暫的發生轉不過去   我一直以為飛機的問題
引擎也好幾次莫名的熄火  我還牽拖ECU   甚至ECU都換新的了   
不過換完ECU還未試飛    經朋友通知後在地面測試果然情況跟你一樣
另一台新裝未首飛的   經地面測試情況也一樣   
目前暫時兩台都換上7008  測試也都OK    就先這樣飛吧  
唉......玩飛機只是興趣    別弄得不舒服   人家是跨國大公司   
這樣拆人家後台  動不動不小心就會提告的   還是電電就好  
誰叫你不用他家的伺服機    說明書不看清處再用
甚麼  都是英文的看不懂    那也是你的錯  誰叫你以前不好好念書  
其實說明書看請楚好像也沒用    因為他說明書有提   從伺服插槽另外供電
可能會導致接收燒毀   不過朋友他們的斷訊問題一樣
但反而是用電源供應器對應伺服插槽供電    接收的雙電源輸入不使用
已經飛了二十幾架次  沒問題    你可以試試這樣用
以上僅供參考   是山是海自行斟酌     發生問題別找我算帳啊

點評

給星星: 5.0
先進回復中肯  詳情 回復 發表於 2016年6月16日 06:57 PM
給星星: 5
村哥真是幽默  發表於 2016年5月27日 08:35 PM
給星星: 5
  發表於 2016年5月27日 03:36 PM
頭像被屏蔽
發表於 2016年5月27日 02:51 PM | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
發表於 2016年5月27日 08:40 PM | 顯示全部樓層
也不算是劃時代的設計,其實很多年前 JR R1232接收機就有這種雙電源輸入的設計了。

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
  發表於 2016年5月28日 02:10 PM
給星星: 5
  發表於 2016年5月27日 09:20 PM
發表於 2016年5月28日 02:58 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kennethsu 於 2016年5月28日 03:30 AM 編輯

看起來是瞬間電壓不足的問題,由於大出力舵機動作電流也會比較大,導致接收機電壓瞬間壓降而斷訊,看影片就是在舵機正在動作時才會斷訊。
原廠也沒說錯用他們家的舵機就比較不會出現此問題,因為動作電流有比較小。最徹底的方法是扭力夠用就好不要用出力太大的舵機,這些舵機都只標示電壓都不說動作電流有多少。
舵機的扭力和速度都與耗電電流成正比,又與壽命可靠度成反比,用高壓供電的電流更是大增,大廠的舵機會考慮很多在這些參數中求得平衡,而不是只是一味的追求極限規格。

消極的作法是加電容器,如下圖。
images.jpeg
可以自己焊接自製材料費約 10 元,一般用 1000uF / 10V 的電解電容就很有效果了,舵機數量多或耗電大的可以再增加電容量一到兩倍。
花費不多效果顯著。




 樓主| 發表於 2016年5月28日 08:20 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
感謝回覆小秘技,但最大問題是接單顆伺服在無負載狀況下情形ㄧ樣這就不是可以解釋的!

點評

有沒有換過一顆扭力比較小的標準舵機試看看?  詳情 回復 發表於 2016年5月28日 08:53 AM
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年3月29日 06:42 AM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表