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1/18偉力短卡改裝

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發表於 2016年3月26日 10:22 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
偉力的這幾款1/18入門車,這些年網路當紅
我手上這輛也跑過無數顆電池,大致上也不算太差
搭配390馬達,車速在入門車中算最快的
環奇的734,HSP的94185,還跑輸偉力,(這2車的改裝,今天就不做說明了)

這幾款入門車,最讓我詬病的就是控不凖,跑不直,轉向反應慢
因此這車我昨晚改裝了一把AM老控,futaba MJ,另外再買一個低階碳刷電變
伺服機我手上找不到相同的尺寸,便無法裝原來的轉向保護器
這裡我要犧牲一個9克伺服機,將原來的5線伺服改成3線
原來的電池艙改放接收機,再剪一個有90度平面的塑膠盒
鎖在二樓板跟底盤側板上,貼上魔鬼氈,就可以貼電池了
我很多輛車跟飛機的電池,都只是貼著,不會掉,放心
今天難得好天氣,二重小場爽噴了5顆電池
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點評

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  發表於 2016年3月28日 08:57 AM
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  發表於 2016年3月28日 07:59 AM
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  發表於 2016年3月27日 02:25 PM
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  發表於 2016年3月27日 12:00 AM

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發表於 2016年3月26日 11:12 PM | 顯示全部樓層
我第一台車也是偉力
但玩一陣子就會想升級了
真的速度快,除此之外,沒其他優點了
跑不直,塑料不強壯
要是當初有看到現在入手的LC racing,根本不會選偉力!

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  發表於 2016年3月27日 01:11 PM
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  發表於 2016年3月27日 12:00 AM
 樓主| 發表於 2016年3月27日 01:13 PM | 顯示全部樓層
最近看到偉力二代,裝540馬達,說可以飆上70km
跑不直的車可以....?
這速度不敢想像

發表於 2016年3月28日 12:07 AM | 顯示全部樓層
銀燕17g伺服 尺寸正好替換原本的.

偉力這台玩的熟悉RC車特性了, 可考慮由另一台1/14的LC racing升級, 車子設計與強度均很有水準, 無刷馬達/鋁合金底盤/油壓(真正的)避震/金屬差速器/中央扭力限制器, 都是很好的進階設計, 相較再投資加碼於有設計天限1/18車有意義的多.

憑良心講, 偉力這台還真是很棒的入門車!

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  發表於 2016年3月29日 11:08 AM
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  發表於 2016年3月28日 07:36 PM
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  發表於 2016年3月28日 08:58 AM
發表於 2016年5月16日 01:40 PM | 顯示全部樓層
這價格換這速度,值得。
可是妥善率不高,殘念。
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