tarot 450pro 問題

gg24956019

大大請問我450電直油門在30-40趴的時候
飛機抖動很力害是什麼原因ㄋ油門大60-70趴就不會了
請大大解答一下....謝謝

吳館長

大槳沒平衡，

祁大豪

大槳鎖太緊也會

jusan911

大槳拆掉運轉看看還會不會震?

由於離心力的放大, 大槳是震動源的可能是最高, 另外橫軸 主軸 傳動軸 尾軸 尾橫軸 尾管 這些東西些微的彎曲及翼夾變形也會形成震動, 再者軸承老化虛位及連桿球頭虛位也會有一定程度的影響.

假若以上查無問題則可能該油門量剛好是全機的共振帶區間, 油門加大越過共振帶區間就好了, 旋轉裝置常會有共振諧振問題.

另外補充一個橫軸墊圈Q度也會有些影響.

gg24956019

jusan911 發表於 2016年3月22日 10:07 PM
大槳拆掉運轉看看還會不會震?

由於離心力的放大, 大槳是震動源的可能是最高, 另外橫軸 主軸 傳動軸 尾軸  ...

感謝大大......無裝大槳時不會...裝了大槳才會
敢問大大你們都用哪方法測槳ㄋ
是否嬌小第一下....

jusan911

gg24956019 發表於 2016年3月23日 12:24 AM
感謝大大......無裝大槳時不會...裝了大槳才會
敢問大大你們都用哪方法測槳ㄋ
是否嬌小第一下....

新買的槳通常兩支重量會有些差異, 那怕只相差0.1克受離心力放大後引起的震動也不容忽視.

針對槳檢測所必備的檢測工具是[螺旋槳平衡器], 大約形式都是如以下連結介紹....h踢踢p冒號//goods點ruten點com點tw/item/show?21520389937829

操作介紹:
1. 兩支槳上平衡器拉成水平後平衡器螺絲鎖緊固定.

2. 待靜止後較重的槳那側會較低, 跟蹺蹺板的原理一樣, 所以要補足較輕的槳所欠缺的重量, 且要補在重心處.

3. 將較輕的槳拆下單獨找出槳重心(如2的方式但沒有適合的工具販售), 我是直接拿450主軸放地上將槳放主軸上, 在地上滾轉主軸讓槳能平衡懸在主軸上不碰到地面, 此時主軸與槳的交集線就是該槳的重心點, 在該點畫線做個記號.

4. 再重上槳平衡器固定, 開始在較輕的槳重心處貼膠帶補足重量到整體平衡, 至於膠帶有很多種類能適用, 也有槳專用的膠帶, 我個人是直接貼玻纖膠帶(玩機必備耗材), 主因方便且也很黏.

完工後盡量等個幾小時一天後再用, 因剛貼的玻纖膠布會需要幾個小時後黏度才會最大.

通常補貼重量不太可能幸運一次完成, 初次可以先剪長點去貼, 太重再酌量剪除.

另外建議你別用秤去處理槳重量的問題, 既花時間還測不準, 還是剪剪貼貼快速準確方便.

以上報告, 阿們~~