华科尔穿越机F210为什么这么能抗撞耐摔?

天上的云

一直以来我们飞来飞去，玩来玩去，都是从用户的角度来评价一个产品，今天我们换个角度，把自己作为一个设计者来说说F210，看看一个设计者的良苦用心。
结构设计：整个机身按“工”字型对称设计，重心集中，抗击抗摔性强。另任意两个臂又形如弓形，大大减缓对整机的冲击，又能将撞击面的损伤减至最低。




材质：结构主体采用碳纤维材料。机头是金属材质，飞机安全保险杠。
核心部件集中：核心部件飞控接收器等集中到机身最核心的地方。受冲击最小的地方，自然受到损伤的机率会大大减小。




核心部件在红圈中

易损件：
大家知道电机也是最不能受到撞击的，所以加了马达罩。马达罩，工程塑料材质，柔韧性好，减震抗摔保护功能强.





另外桨叶也最易损了，材质：ABS+PC。根部硬朗、大螺距，提速快、耐撞。

所以对于设计者来说能想到的地方都想到了，也许还有更好的材料和工艺（也许是军工极的了，可这样我就玩不起了哟）.当然大家还有其它好的建议不妨说说，说不定是对无人机事业进步出一点力哟。

设计者们辛苦了，难怪F210能在无人机行业率先实行免费保修.






当然华科尔不是对它的所有无人机，只针对F210。可见F210对于厂家来说，对于耐摔，皮实等质量是很有信心的。
对于我们用户来说，当然无人机都能免费保修是我们长期所期待的，华科尔现在只针对F210，但毕竟率先在这一方面向前迈进了一步。我们期待它有更好的表现。