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EPO F3A 3D 空中精靈 云雀 1米特技練習機開箱

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發表於 2015年10月10日 09:14 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 陳邦瑋 於 2015年10月10日 09:41 AM 編輯

最近看到這款小F3A特技練習機外型還蠻漂亮的,先PO上開箱照,
因為裡面沒有附組裝說明書,後續再把組裝過程拍下來分享給需要的飛友參考。
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  發表於 2017年10月18日 11:35 AM
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  發表於 2015年10月10日 02:49 PM
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  發表於 2015年10月10日 01:50 PM
uki
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  發表於 2015年10月10日 12:58 PM
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  發表於 2015年10月10日 12:38 PM

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發表於 2015年10月10日 02:51 PM | 顯示全部樓層
這架也有在入手名單中,可分享一下電裝嗎?還有飛行感覺。TKS

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詳細組裝照片已PO上  詳情 回復 發表於 2015年10月11日 12:01 AM

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 樓主| 發表於 2015年10月10日 09:58 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 陳邦瑋 於 2015年10月11日 02:52 AM 編輯

我電裝是用中特威40A電變+BR2817_1500KV 480級外轉無刷4mm軸心,配9X4.7螺旋槳,模型店老板說用這個馬達不要全程用最高速飛怕會燒掉,建議馬達450S~480S / 900~1400 KV,我還沒機會試,因為首航當天風太大,想說之前這個風力(約7~8級)飛X8勉強還OK想說試試看,結果一升空馬上被風吹翻往順風方向,這時各舵面反應變的很頓,進入失控狀況,只在空中維持5秒就被強風吹下來GG了,幸好電裝馬達都沒壞,只有損失飛機和螺旋槳而已,明天準備在買一台重組。
先說一下組裝中遇到的問題,1.原廠升降舵的拉桿長度不是很夠,鎖入塑膠拉桿頭深度只有約4mm左右,好像會鬆脫的感覺,所以我換長一點的拉桿,圖片中黑色的這支。2.鎖無刷馬達時因為螺絲孔位的關係電線只能由側面往後拉,但是因為馬達有右偏角的關係電線一定要由右側拉到後面連接電變,不然電線會磨到馬達外殼。3.輪罩的固定只能靠腳架短短的螺紋鎖入,根本無法鎖緊也很容易滑牙,我就不裝輪罩直接用輪檔來固定輪胎就好。
黏著劑我全部是用5分鐘AB膠,伺服機固定也是用AB膠黏死,原機附的發泡膠也不錯用,只是等的時間比較久要用大頭針來固定接合的部位,這台飛機其實只有電控和伺服機安裝比較費時,其他都很好安裝,接合處除機艙和機背有些段差,其他虛位和空隙也都還可接受。
以下是我組裝的照片給各位參考了。

IMG_048_.BR2817_1500KV 480級外轉無刷改軸心位置.jpg
IMG_002_.BR2817_1500KV 480級外轉無刷改軸心位置.jpg
IMG_003_馬達安裝後(外部).jpg
IMG_004_馬達安裝後(內部)電線一定要走右邊不然會磨到馬達.jpg
IMG_005_ZTW 中特威40A電變.jpg
IMG_006_3.5mm金插.jpg
IMG_007_電變安裝位置.jpg
IMG_008_9X4.7高韌性螺旋槳及4mm轉6mm子彈頭.jpg
IMG_009_9X4.7高韌性螺旋槳及4mm轉6mm子彈頭.jpg
IMG_010_.DEVO10遙控器.jpg
IMG_011_MG90S金屬齒伺服機.jpg
IMG_012_安裝前伺服機測試.jpg
IMG_013_SG90塑膠齒與MG90S金屬齒外觀比較高2mm.jpg
IMG_014_伺服機電線加長.jpg
IMG_015_伺服機電線加長.jpg
IMG_016_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_017_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_018_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_019_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_020_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_021_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_022_副翼伺服機安裝.jpg
IMG_023_升降舵伺服機安裝(原廠的鋼線長度不太夠長).jpg
IMG_024_升降舵伺服機安裝(原廠的鋼線長度不太夠長).jpg
IMG_025_升降舵伺服機安裝(原廠的鋼線長度不太夠長).jpg
IMG_026_方向舵伺服機安裝.jpg
IMG_027_方向舵伺服機安裝.jpg
IMG_028_方向舵伺服機安裝.jpg
IMG_029_尾部伺服機安裝後.jpg
IMG_030_腳架安裝.jpg
IMG_031_腳架安裝.jpg
IMG_032_輪罩安裝(超難用的設計鎖不緊).jpg
IMG_033_輪罩安裝(超難用的設計鎖不緊).jpg
IMG_034_輪罩安裝(超難用的設計鎖不緊).jpg
IMG_035_尾輪鋼線太軟會歪歪的.jpg
IMG_036_尾輪鋼線太軟會歪歪的.jpg
IMG_037_內部配置.jpg
IMG_038_內部配置.jpg
IMG_039_內部配置.jpg
IMG_040_內部配置.jpg
IMG_041_安裝完成.jpg
IMG_042_安裝完成(輪罩不好用沒裝).jpg
IMG_043_安裝完成.jpg
IMG_044_安裝完成.jpg
IMG_045_安裝完成.jpg
IMG_046_安裝完成.jpg
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  發表於 2016年10月3日 07:58 PM
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  發表於 2015年10月24日 11:59 AM
我要也是想看看飛起來跟小福(雷電)的差異在哪裡。  發表於 2015年10月15日 03:51 PM
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  發表於 2015年10月12日 09:48 AM
E.T
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  發表於 2015年10月11日 04:17 PM
 樓主| 發表於 2015年10月11日 12:01 AM | 顯示全部樓層
tengmy 發表於 2015年10月10日 02:51 PM
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  發表於 2015年10月15日 03:50 PM

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發表於 2015年10月12日 09:49 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 tengmy 於 2015年10月12日 11:36 AM 編輯

太感謝了~另建議....1.尾輪轉軸另一端也鎖一個輪擋把轉軸部份夾住,因為轉軸的孔長度太短無法固定鋼線的角度。
2.這機頭散熱孔並沒有讓空氣對流經過馬達,故散熱效率很差,要自己設計。

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陳老大 + 5 英雄所見略同!

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發表於 2015年10月14日 02:15 AM | 顯示全部樓層
感謝,圖文並茂 !漂亮像真F-3-A- 3D 空中精靈 飛機
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