昨天入手的 PHANTOM 400 昨晚漏夜整理一番, 最主要是在車後端加裝輔助輪, 防止翹孤輪翹過頭. 以為今天下雨沒有機會試跑, 到了中午竟然放晴, 草地也乾了, 中午就溜出去試跑.
柏油路面跑一下, 防傾桿我是先用 3mm 的鐵絲代替, 跑沒幾分鐘就噴掉了. 感覺上比較大台比我的MC5難控制, 不過這樣比也不公平, 因為我 MC5 是有感無刷, 這台RTR是無感無刷. 可能需要一段時間適應.
後來試跑一下草地, 反而草地非常容易就翹孤輪, 同樣的問題來了, 就是防傾桿很容易噴掉, 在草地上噴掉了跟本找不到, 後來就乾脆無防傾桿的狀況下來玩, 其實這台車陀螺儀很強, 只要有速度在草地上即使是全倒還是有可能翻回來.
華鷹, MC5, ZD 三台比較大小, ZD 看起來大很多. 不過外觀我認為最好看, 人偶也最好看, 比較起來 MC5 的人偶最陽春, 還賣得最貴.
以下是幾點是我認為這台車的缺點, 提供給各位想入手的大大參考:
- 陀螺儀其實根本沒有儀器偵測, 基本上就是一個無刷馬達在那邊狂轉, 而且沒有開關, 也就是說如果翻車, 它也一直狂轉狂耗電, 應該不能說是"電子陀螺儀", 稱為 "電動陀螺儀" 還比較恰當.
- 電池盒大小受限, 而且只能用 3S, 用 2S 的電池陀螺儀轉速不夠, 沒有作用. 我是用 1300mAh 大概玩個10分鐘. 低電量的時候陀螺儀會開始轉速不足, 這時候把電池拔掉其中一個cell 的電壓竟然是3.2V, 所以下次玩一定要裝低電壓警告器.
- 防傾桿很容易掉, 後來乾脆把防傾桿支架請朋友把孔擴大到5mm 這樣就可以用通管條, 跟阿砲用的一樣.
- 人偶腳與踏板固定有問題, 這點也很容易改, 鞋底多鑽個洞, 用束線帶綁一個 oring 就好了.
整體來說, 我認為這台的性價比很高, 一些小問題也不是太難改. 最好的地方就是人偶下半身可動性, 玩起來會看到人偶自然的擺動, 相對來說 MC5 看起來就很像玩具.
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