越野電變馬達與電池、馬達齒如何對應

imprezak

請問各位先進
電變120A、馬達5.5T適合的電池是幾S幾M幾C？
5.5T是不是不太適合越野車用，不求很快但想讓他有硬地房車般的速度，所以是不是可以配馬達齒跟大齒的方式？

ciibala

電變120A 馬達5.5T 我猜應該是1/10車，使用540馬達
如果真的是這樣，那電池基本上沒什麼好選的，就是2S
因為5.5T是高速低扭力馬達，3S下去應該會爆轉速燒掉

電池要怎麼配，要看你電變跟馬達的最小電壓
如果電變可以吃25V但是馬達只能吃到18V，你上6S 25V那馬達就是燒掉
相反，電變只吃18V，馬達可以吃到25V，你接6S下去，通常車子是不會動的
因為一般來說，電變偵測到太高電壓就不會讓你啟動
所以請去翻電變跟馬達的說明書吧

至於越野車馬達要怎麼選？
1/10車至少選20T以上或是低於4000KV的，1/8車通常都選低於2300KV的

馬達齒跟大齒的問題，先看看你是什麼車吧

imprezak

我的意思是想刻意把這樣的電變，馬達裝進越野車上以提升速度，但不想搞壞電變跟馬達，所以想請教是不是可行？是不是可以以配齒比的方式來達成？

WILLY6219

imprezak 發表於 2014年4月5日 11:21 AM
我的意思是想刻意把這樣的電變，馬達裝進越野車上以提升速度，但不想搞壞電變跟馬達，所以想請教是不是可行 ...

恩................應該是空轉超快,
但是落地就.........................

dh59327

越野。通常使用高扭力馬達比較適合。要想提高速度...電壓加上去速度就出來了

ciibala

imprezak 發表於 2014年4月5日 07:21 PM
我的意思是想刻意把這樣的電變，馬達裝進越野車上以提升速度，但不想搞壞電變跟馬達，所以想請教是不是可行 ...

很難達成
如果要把高速馬達降速換扭力
你的大齒盤要非常大一個才有可能，基本上你買不到這種零件
就算買到了，你也裝不上去，大齒盤大到會觸地
每台車可以裝的大齒盤的尺寸有限，所以齒比能夠改變的也有限

如果用高速馬達配原有的齒比，直接用在越野車，
因為扭力不足，馬達達不到應有的轉速，多出來的電能就會轉成熱能
不但速度達不到，馬達也會過熱
這我超有經驗的.....我前一台車大概就是這樣的情況