1：16恒龙M26改造超级潘兴工程

上帝本人

由于多种原因，我对M26有着浓厚的兴趣，无奈军费不足，无力购置田伯伯的精品，只好拿一台恒龙玩具M26折腾，力求脱胎换骨，从玩具级别向模型靠近

先看一下改造前的M26，简直可以用惨不忍睹形容，我也只是看了一眼就拆散了，所以从网上借了一张图



照例先从底盘入手，清理掉多余的部分


然后是尽量修正路轮和诱导轮歪歪扭扭的现象，这是修正前，各种歪。。


诱导轮更是歪的离谱



切开修正几颗歪的很严重的轮子



然后用热缩管“挂胶”


所有轮子挂胶完毕


摇臂座扩孔装入内4外8法兰轴承


用4MM光轴制作摇臂轴，并两端开1mm孔以便固定摇臂和扭杆


中间有些步骤忘了拍照了。。与摇臂的连接方法就是在摇臂孔上打1mm孔，然后插入钢丝与摇臂轴固定，至于扭杆的连接有图片就可以看的很清楚了
由于恒龙M26的摇臂布局是对称的，而实车是间隔错开的，所以只好偷懒这样布置，大陆有位朋友是把一侧侧板切掉移位来实现的，我这种只是偷懒而已，不过效果也不差。




由于把波箱座清理掉了，便用六角铜座重新做支撑座


淘来的二手“全新”田宫履带


效果和做工果然比恒龙的好太多了。。


内部加上一块2Mm的ABS板用来放置电子设备


扭杆效果


然后是上盖部分，切掉两边的侧裙




跟底盘配合一下看看效果


然后是炮塔部分，改造板全部加工好了。


超级潘兴特色的炮盾附加装甲








超潘的炮塔舱门也与潘兴不同，这一点还是有很大区别的，必须要改



做一个圆座舱圈


座舱盖


原舱盖位置用ABS补平




舱门组合效果


液压管支架




液压管，超潘由于使用的是90L77火炮，炮管又长又重，只好利用液压装置辅助仰俯


炮塔尾部配重块，大概也是为了那根长炮管吧











由于恒龙M26这里有一个突起，为了要放入平面轴承，所以要先把这一圈突起磨掉，不然轴承被托起来，就起不到作用了。、




放入内90外120的平面滚针轴承，厚度4MM，基本影响不大，但是效果又很好




由于有槽，所以炮塔上升幅度几乎可以无视


超级潘兴的又一标志性零件，间隙装甲


利用恒龙原有的槽来配合固定，这样以后也方便拆卸维护




假组效果如下


找朋友加工了一根铝制炮管，长30CM，实际露出27CM，与77倍径的90炮数据基本相符。


尾部插入一根8MM铝管，方便与波箱连接


把原制退器切下来，装到新炮管上






利用一个恒龙伸缩波箱改造，放入一颗内8外14的直线轴承




刚刚好能放下。。


利用舵机改造快缩慢回的伸缩炮






一些假组照。。










增加间隙装甲上的一些细节




原车配的机枪拿到时就被损坏，不能用了


只好另外再买一支配件，并且还原到超潘真实机枪位


用1.5mm超软钢丝绳替换掉原装的塑料缆绳


制作尾灯罩


舱门盖活动改造



天线座磨一下，基本还原形状


用铝板制作尾拖钩座


尾部一些细节基本完工



制作超潘的炮管支架







之前的尾部置物栏是用ABS条搭的，太厚了，效果不好，于是换成了铜板


液压管罩


两侧置物箱上用铜丝制作把手


翼子板上的灯，这颗没有做成可亮的，主要是因为有遮挡，就算做成可亮的效果也不好，当做装饰吧。


前大灯，还原真实结构


充电孔和开关孔






由于炮塔升高了，所以还是遮盖一下座圈比较好


至此整车改造全部完成，内装选用TK22



第一次给模型上色，问题很多，不过效果我个人基本满意，各位达人随便看看就好了。。











至此M26变身T26E4完成，谢谢大家耐心观看。

上帝本人

本人水平一般，能力有限，思虑良久，终下定决心，班门弄斧，只为抛砖引玉，换取大大们的指点和建议，请多多指教，谢谢。

上帝本人

奇怪，不知为何在坦克区发贴，怎么发到这个版块了，实在不好意思，请版主帮忙转移一下，谢谢

w690827

實在太強了-佩服

小羊

強!GOOD!太猛了!!!

老母機

感謝兄台專業級+高難度的改裝分享....
可以再分享櫃子那靓M48坦克嗎?