V120D02S 陽春免工具離合器

linci34000326

V120D02S是台便宜又不錯的好機
偏偏摔機時那鼻涕做的傘齒幾乎都會掃掉或洗洞
對於新手來說實在不太溫馨
在換了半打傘齒後覺得應該做些改變

版上EJ大有介紹使用離合器的文章，但是要動用很多工具
為了做一個小鋁圈去買一堆工具也不太合效益
在5imx上看到一篇文章給了我靈感
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=381704
垂手可得的便宜工具來做一個離合器

首先我們需要..........
這種打火機


洗洞的中傘齒，洗一半尤佳~
可以頂住橫軸，稍微用力就打滑那種


1.4mm墊片，小CP的時後買的，現在終於派上用場


拆出打火機的彈簧，並剪成適當長度，彈簧很硬，小心把剪刀弄壞



沒什麼內容的教學文章後，就是裝上..........


沒了，教學完畢
目前試飛航道三顆電池很OK，小翻也不是問題
但對於上2S動力的大大可能不適用，而且是在家的後院測試沒什麼風
遇到有風時就不知道會有什麼情況發生

彈簧的鬆緊度是關鍵，既要能推住傘齒，又要能夾住橫軸
這種打火機拆出來的彈簧，兩端比較緊，中間比較鬆
所以我用緊的那端夾住橫軸，剪裁後中間鬆的部位頂住傘齒
不放心的話還可以點個快乾加強
但由於這是洗洞傘齒，每趟飛行前請檢察橫軸有無左移了，要把它推回去

若有其他能改進的，歡迎各位大大提供建議

gramps0922

看起來相當不錯~
真聰明

frank8525

lin大！！

受益了！！感謝感謝～～～～

kuntan

感謝大大分享~確實是簡便實用的方法~真是讚~

由於彈簧的力量是頂住兩邊軸承，稍微產生摩擦力就會消耗馬達扭力，而且稍微會傷階梯軸承(它不像止推軸承可以承受軸向力)，彈簧力量的拿捏要很小心，這是第一代的缺點，也就是EJ大會改良成比較難改裝第二代離合器的主要原因~

小弟曾經想過一個比較簡單的第二代離合器，那就是將尾翼橫軸的D型缺口再磨長2~3mm，先裝一個中間孔小於1.4mm的華司卡住尾翼橫軸(最好是D型孔)，再裝小O型圈，再裝傘齒，不過一直沒時間做，而且華司的製作難度應該也不低~

linci34000326

kuntan 發表於 2013年4月30日 05:50 PM
感謝大大分享~確實是簡便實用的方法~真是讚~

由於彈簧的力量是頂住兩邊軸承，稍微產生摩擦 ...

確實這個很陽春的方法真的會增加磨擦力
所以在台階軸承前墊了一塊1.4mm的小華司，由於大小剛好
華司受到橫向力的時後只要稍微偏一點，就會咬住橫軸
而且彈簧較緊那側幾乎是夾緊橫軸，橫向力不會完全傳導到台階軸承上
另外傘齒前也建議墊一塊，不然多摔幾次就變成彈簧把傘齒擴孔了
目前才剛裝上，可能有很多問題要多趟以後才會浮現

來個破壞性測試

linci34000326

ej大說他的機子不咬馬達，用手撥槳約可空轉10秒
剛剛測試一下，我的約空轉7秒 （輕撥，非暴力轉）
這改裝方法應該不會對馬達和電變造成太大負擔