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即終極動力後之機身強化

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發表於 2012年8月20日 10:33 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
改機與改車一樣,動力強化後周邊也需一起進化。  強大的動力與扭力瞬間釋出,在不同的3D動作時而帶來的機身扭曲。影響飛行順暢度與結構不安因素(機械疲勞)。本代理已在多月前開始研發改裝套件,專為強大動力需求所訂制強化零件。因現代飛友們口味偏重,三不五時萬瓦馬達說上就上。針對毒蛇系列,本代理已做好了準備。 20120820_012401.jpg 上為原廠側板(1.6mm) 下為新改裝側板(2mm)新側板左上角,馬達座地方,已做了強化捕強。 20120820_012759.jpg 馬達第三軸承座保護馬達軸心也一並固定馬達瞬間扭力造成的扭曲。 20120820_013117.jpg 保護軸心外也一並固定馬達齒,馬達齒無機會跑位或脫落造成摔機。 20120820_013352.jpg 左右兩條鐵柱洗了3mm螺絲動,剛好可從側板外面鎖緊側板。 加強支撐馬達整體重量。摔機時不易造成馬達座變形與側板破裂。 20120811_144405.jpg 側板螺絲溝渠洗了長型溝,剛好配合不同馬達齒所需的調整皮帶鬆緊度。

[ 本帖最後由 benyangsab700 於 2012年8月20日 11:14 PM 編輯 ]
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發表於 2012年8月20日 11:03 PM | 顯示全部樓層
挖勒...........這樣改下去..靠...........不就天下無敵了嘛.............
戰鬥力最高的700機.............
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 樓主| 發表於 2012年8月20日 11:42 PM | 顯示全部樓層
側板與第三軸承座為台灣制做。品質與硬度比國外優。上禮拜日已得到證實,我們梁大因熬夜修機調機而慌神。把630直接重摔,連主軸都彎曲,側板與馬達座安然無恙。價格:側板$1500(1pcs)第三軸承座$1000建議一起換。  如想省側板費用也可以自己洗洞,但要洗的準。目前為止,機子的鋼性已算完美。飛行時更加精準。小弟我的4540限量馬達很快的就會升空。SAB會員們,需要請pm整套優惠$3500 (不含運) 20120811_144435.jpg

[ 本帖最後由 benyangsab700 於 2012年8月20日 11:45 PM 編輯 ]
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發表於 2012年8月23日 02:59 PM | 顯示全部樓層
不知道SAB会不会原厂再升级啊
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 樓主| 發表於 2012年8月23日 08:36 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kingown 於 2012年8月23日 02:59 PM 發表
不知道SAB会不会原厂再升级啊

暫時還沒聽說....
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