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關於翼手龍30的pitch...

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發表於 2001年4月24日 05:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式

小弟想請教各位先進:
我的翼手龍30在norm的狀態下停懸點的pitch在8度半(油門50%),high pitch在12度(油門100%)左右.小弟以這樣的螺距,飛行時的主旋翼轉速才不會拉高,且機子本身的加速度才出的來.但若是以停懸時6度,high pitch 10度,停懸轉速會很高,且加速時只見引擎轉速直直升高,機子卻只緩緩上升.....
但小弟想這樣的pitch似乎不太正常,不曉得各位先進能否給小弟一點建議....感激...
ps.小弟用的槳是FRP550mm
ps小弟猜想是否與離合器打滑有關.....




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發表於 2001年4月24日 08:29 PM | 顯示全部樓層
將主旋翼夾片內的止推軸承拆下檢查看看
止推軸承若有問題會造成pitch尺量出來的角度與實際飛行時的角度有些出入.將止推軸承換掉就解決了.....
以上是我的經驗...參考看看.....

發表於 2001年4月24日 09:37 PM | 顯示全部樓層
1.離合器打滑的話,應該會造成停懸不穩亦或上升緩慢,依你所述應該不是。2.不知你所使用的FRP為何種廠牌?一般的FRP都有漿身過軟容易變形,我曾看過有人用FRP主旋翼其停懸PITCH為7度半,上空為14度,所以你的轉速應屬正常範圍,建議採用碳纖維或強化型的木質主旋翼

發表於 2001年4月25日 03:22 AM | 顯示全部樓層
chi你說的強化型的木質主旋翼.是超飛的嗎?

 樓主| 發表於 2001年4月25日 06:30 PM | 顯示全部樓層
我用的FRP槳是實心的,而且滿硬的...

謝謝前輩的建議,我會再試一試..
發表於 2001年4月25日 10:08 PM | 顯示全部樓層
to: ez
強化型木質主旋翼有很多種,這需要另開一標題討論,這才不會脫離本標題

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