產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 11558|回復: 26

(6)木精化油器吃汽油_飛行實戰

[複製鏈接]
發表於 2011年11月20日 12:31 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我是台中的小王.

木精引擎用原廠化油器吃汽油的構想, 在部落文章"(5)木精化油器吃汽油_改裝攻略"有詳細說明, 請瀏覽.
http://www.rctw.net/thread-195879-1-1.html

我已改裝Supertigre S90(=15cc), S3000(=30cc)和雷虎120(=20cc)三顆木精引擎, 並陸續在試車台上測試過用雷虎和OS木精化油器吃汽油,  高低速都很穩定, 沒有問題. 在此要感謝台北賢德兄的機製件協助, 以及螺旋槳俱樂部的士官長協助調校引擎, 讓改裝得以順利進行.

S3000將裝在中航140級的Extra 300S上, 雷虎120將裝在FB Model的20cc YAK-54上, S90則將裝在中航50級Katana上, 敬請期待哦!

本版開始紀錄飛行測試, 各位如果也有改裝成品, 歡迎一起討論, 相信必能幫助大家提升改裝水平.

[ 本帖最後由 m504736 於 2011年12月5日 11:57 AM 編輯 ]




上一篇:(5) 木精化油器吃汽油_改裝攻略
下一篇:如何設定點火角度
 樓主| 發表於 2011年11月20日 01:08 PM | 顯示全部樓層

11/20 點火頭點火外漏

Supertigre S3000裝OS化油器改汽油, 裝在中航140級Extra 300S上,  進行第一次地面測試.

請看機頭左視圖, 油箱的裝法不同於汽油引擎.
(1)油箱的塞子已改汽油用,
(2)油箱就裝在引擎正後方, 以便縮短進油管長度. (Walbro汽油化油器有邦浦, 油箱才可往後隨處擺)
(2)排氣管上有小汽嘴, 拉出排氣至油箱加壓. 紅色管子是汽油管, 其所接的綠色管子是木精用的矽膠管, 因為汽油管不耐排氣管高熱.

用起動木精引擎的步驟(稱為Prime), 不需Q扭(木精化油器也無Q扭)就可輕易起動.
(1)關CDI, 油門全開, 塞住化油器進氣口, 轉動螺旋槳吸油.
(2)從油被吸入化油器起, 快速撥動螺旋槳兩次, 吸油進化油器並幫助霧化.
(3)鬆開塞住的化油器進氣口, 油門關慢車, 快速撥動螺旋槳數次, 幫助飽和引擎內部的油氣.
(4)開CDI, 油門稍開, 開始用手撥, 或用啟動器起動.

今天用手撥了七次就發動, 輕鬆如意, 比發動汽油引擎還簡單.
起動後, 油門伺服機起笑不聽話. 之前有過類似經驗, 是CDI點火頭點火外漏, 產生的電氣干擾. 今天只好就此打住, 待修好點火頭, 改日再試.

機頭左視圖

機頭左視圖

機頭右視圖

機頭右視圖
發表於 2011年11月20日 01:11 PM | 顯示全部樓層
多少年沒飛.一飛就飛那麼勤.下鼠輪
 樓主| 發表於 2011年11月20日 01:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 j3810pro 於 2011年11月20日 01:11 PM 發表
多少年沒飛.一飛就飛那麼勤.下鼠輪

小孩子長大了, 取消禁飛令.
其實是加入了螺旋槳俱樂部,  有固定場地, 有飛友照顧, 自然飛的很勤囉!
你和永岳什麼時候下來飛? 再不下來就冬天,  等明年了.
發表於 2011年11月20日 09:46 PM | 顯示全部樓層
這要問他.通常是他排時間.我配合.
 樓主| 發表於 2011年11月20日 10:17 PM | 顯示全部樓層
點火頭檢查結果是內部的矽膠絕緣套筒撕裂, 火花外跳, 造成電氣干擾. 這種毛病在試車台上較難發現, 除非離譜到聽到跳火啪啪的聲音.

目前只知道敲鍵盤民工有賣修理包, $150.
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年3月29日 10:30 AM

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表