幾個廠牌的電池放電測試

kris000

颱風天沒事做,就來檢查一下電池的狀況吧~
要找大電流放電平台又可連接電腦的設備不便宜,剛好手頭的充電器就是現成的放電平台了.

電池都是用超過400趟的(目前還在用),新的奈米電池趟數太少,一起比不公平.



充電都用25A(5C),放電都用30A(6C),放電至2個CELL以上崩潰為止,最後測得放出之mAH

samian

看看這分享的圖表後 ....... 感覺 ...... 海波浪的表現比較平均的好 ... 是嗎？ ... ^_^!
還有一個疑問就是，海波浪的 25C 電池(CX系列吧？)可以5C充電嗎？還是只有VX系列35C才可以呢？



[ 本帖最後由 samian 於 2010年9月19日 09:16 AM 編輯 ]

pid27149

25c 就可以 5C 充了,放心灌下企吧

kris000

其實也沒什麼結論,這3個廠牌用起來都差不多,犀牛看起來比較差,但重量比Align少了近200g彌補了容量比別人小,只要別小電流慢慢充,所有電池都能輕易用超過400趟.而且每趟時間都達8分鐘(或全程停懸16分鐘).

手頭如果有這台充電器的,不妨做個放電曲線記錄,每飛行50趟就記錄一次,觀察不同飛行方式下的衰退狀況,以6S 30A放電到3.30V截止,通常10幾分鐘就放電到3.30V了,如果能收集到夠多廠牌且在3D/F3C不同應用下的衰退狀況,這個圖表可做為選購電池的重要參考.

直昇機老鳥

原帖由 kris000 於 2010年9月19日 04:09 PM 發表
其實也沒什麼結論,這3個廠牌用起來都差不多,犀牛看起來比較差,但重量比Align少了近200g彌補了容量比別人小,只要別小電流慢慢充,所有電池都能輕易用超過400趟.而且每趟時間都達8分鐘(或全程停懸16分鐘).

手頭如果有 ...

果然是.................
名不虛傳的~~~~
電機達人~~~~~~~~~~~~~~^@^
厲害~~~專業~~~^-^NO.1

fabian

前輩  您說  只要別小電流慢慢充  這句話是說任何電池都可以5C充?