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200912 新光亂報

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發表於 2009年12月13日 07:28 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天一大早就起來~

看到微微陽光灑在半成品F-22還真的有夠藝術的~




經過封街的阻礙後百般波折到了飛場~ 結果就看到這個~ 落差真大~




重點是這個放飛機的小孩還差點又沒來了~




很巧合的兩個要首航的同時間都晚點到了~




PUMA的愛機~ 其中那架藍的兩個輪子就給他起降了~




如果梵谷也玩遙控飛機的話~ 大概也是擁有這樣的機隊吧~




阿緯的飛機~ 停太遠懶的走過去拍了~ 下次要博版面要停我旁邊~




聽說擁有這架的~ 都是董字輩的~ 輪來輪去都是董~




另外一群像真油機~




小陽這幾天飛到快翻了~ 特修+放假把半年份都飛回來了~




罵取不露相~露相非罵取~  
沒想到大師的背影氣勢是如此巨大~ 還隱約夾帶著不對稱人體美學~




今天的特別專題報導 : 一般人買不到的 "斷三節灣流"   P.S.(後現代不對稱美學限定)




順利起飛是最好的選項!?




錯!!!  怎麼可以讓乘客這麼簡單好過~  你們今天搭乘是火箭款斷三節限定灣流~




嘖嘖嘖~ 這輪子多不協調~ 能說什麼呢~ 鄉親阿~ 這就是不對稱風阿~




此時看不下去的小陳也上了~




平平是姓蔡我小蔡都達不到大師不對稱美學的讚許了~ 小陳你要回去多練模擬器了~




此時~ 有人在模擬等下怎麼飛才好~ 照片告訴我們他準備要全速倒飛離地30公分~




跟大師GIVE ME FIVE 後隨即切入航道~




第二步驟....轉身倒飛~




來新光飛的每個都學壞了~




這時飛的很遠的灣流乍看下還真像客機~





飛近一點~~~ 嘖嘖嘖...令人很不舒服的壓迫美感~ 輪子一定要這樣嗎?

但這的的確確就是"後現代不對稱美學主義"啊~






看到小應首航飛起來很順沒有爆點....所以現實的人群就散了~




小陳說他一定要跟85大樓合照~ 這就是高雄精神啦!!!




連最保守的PUMA兄也學壞了!?




46級愛用兩人組~




阿立的飛機~ 另外請不要再開貨車甩尾了~ 飛機會暈車的~




不對稱風是不是~ 嘿嘿嘿~ 我也來折折看~




這就是歷史上頂頂有名的F4U海鷗翅的由來~




此時小蔡緊急迫降了~




原來是新光飛場的特色~ 電機欺負油機戲碼又上演了~
有了大師緊緊相隨~ 連灣流客機跟起來也壓力十足令人不能有平常水準表現~




但是...........


但是什麼~

當然是大師要表演傳說中的降落秀了~ 有了起飛的創意~ 他還能蹦出什麼火花?

我們看下去~



就跟一般人一樣~  降落一定要減速仰角慢慢進場~ 顯然大師這階段做的很好~




大家一定都看過"低駛卡魔麗"空中浩劫這節目吧~ 動畫模擬動新聞...遜!!!!
大師用真機表演給你看~


照慣例~  大師一定都要在你想不到的時間點開始行動~
離地10公分給他急衝壓頭.....模擬客機失去動力的迫降過程~  以下一刀未剪~




衝力過大中~ 沒有緩衝下一定會讓整架跳起來的~(你要說他離地一公分側飛也可以~)




然後一定360度翻轉的~  就像跳水選手在空中慣性自旋一樣~




此時大師忽然閃過一個念頭~ 這架不是剛拿到手~ 算了多飛幾趟好了~
就發功讓他很神奇的瞬間平安降落~  以上他思考時間不超過0.5秒~


如果以跳水成績來打分數的話.....我會給他9.8分...因為他有掉一塊~
不過剛好符合不對稱精神~

(聽說猜到掉哪塊會有獎品~)
(聽說獎品是F18)
(聽說很多人聽到F18就不想參與了)


小陳終於看不下去了~~ 他要用小明風來挽回頹勢~ 注意看壞忍者龜的腳還在喔~




結果~~ THIS IS LEFT 咖~




THAT IS RIGHT 咖~




無奈的壞忍者龜垂吊在輕航機上~




經典重現~   小明在一次車禍當中~ 失去他的雙腳....甚至........還有尾巴~




阿你到底會不會開飛機阿~~~




(終)



感謝收看~




[ 本帖最後由 milc 於 2009年12月20日 07:22 AM 編輯 ]




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 樓主| 發表於 2009年12月13日 07:31 AM | 顯示全部樓層



有影片有真相~

關於2009 1212今日的分享就於此發表~

分割出來以後要回憶也比較好找~


另外閒聊就請到討論串~

感謝~


發表於 2009年12月13日 07:39 AM | 顯示全部樓層
感謝分享..................
發表於 2009年12月13日 07:59 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 milc 的帖子

感謝分享~
發表於 2009年12月13日 09:32 AM | 顯示全部樓層
謝謝分享
發表於 2009年12月13日 11:43 AM | 顯示全部樓層
謝謝分享
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