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TAMIYA CC-01

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發表於 2011年11月10日 01:48 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
CC-01
如果買來當一般越野車, 不用改是足夠了,
但要當OFFROAD或CRAWLER就要動動手了
當初買2手CC(原車主是用來收藏的), 其實本來都算好的, 就是塑膠料件有些已開始脆化,
一到手改了高T馬達及攀岩胎就開始玩了
玩了幾次後, 便開始發現一些鎖點裂了
先是後軸的幾個螺絲孔裂了,
接著是6角輪座, 馬達固定座, 輪座, 齒輪箱蓋板, 轉向拉桿, 到現在的C座
這些告訴我們....,
儘量別買2手的, 要買2手的, 別買收藏品(其實有在操的, 也不一定)
再者, 請3不5時玩玩你的CC, 才不會......
主角 GPM的OP件


原廠的大王銷 和 之前準備使用夾片框時備份的大王銷 比較

這個金屬C座可說是沒什麼修改, 直接依原廠的規格去做
除了座身較厚外, 我想要的修改, 一樣都沒有,

很多RC迷就是被這金屬光澤給迷惑了, 什麼都要改金屬的.....,
原廠C座1對約150~200元, 這1對500元, 看倌們自行定奪吧!
我倒覺得,
CC來玩攀岩, C座和輪座是可以換金屬的, 因為在地形上真的很扯,
這2樣的鎖點是比較容易受傷(當然因人而異)

最後裝上輪子囉!

多花了1些錢, 立即就有回饋了, 視覺享受(國父1張, 哈~~~)

裝上的週日就抓去試車了,
看來轉向依舊, 沒變小, 大概是其它地方有修正的關係吧!
試車影片


至於舊的C座怎沒拍出來比較????
因為它知道太多的秘密了, 不能曝光, 所以....

[ 本帖最後由 neo2000 於 2011年11月10日 01:50 PM 編輯 ]
DSC00771.JPG

 

發表於 2011年11月10日 03:09 PM | 顯示全部樓層
我有四隻cc01~其中一隻也是齒輪箱崩裂嚴重.....
丟在一邊~

 

發表於 2011年11月10日 07:59 PM | 顯示全部樓層
NEO越來越專業了~讚~

 

 樓主| 發表於 2011年11月11日 08:10 AM | 顯示全部樓層
對啊!
等車壞到一定的程度, 自然就變專業了, 呵~呵~呵呵呵

 

點評

原...原來如此....有道理.有道理......  詳情 回復 發表於 2014年5月27日 04:28 PM
發表於 2014年5月27日 04:28 PM | 顯示全部樓層
neo2000 發表於 2011年11月11日 08:10 AM
對啊!
等車壞到一定的程度, 自然就變專業了, 呵~呵~呵呵呵

原...原來如此....有道理.有道理......

 

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