原帖由 冰漓雨 於 2012年10月27日 09:10 AM 發表 
其實只要如飛友在大樓所分享的,在槳和馬達座之間黏上墊片,避免機背著地時,槳受到衝擊後,會把應力完全傳給馬達軸心,而頂破底蓋
改裝後,應力將變成從槳傳遞到馬達座
至於中央機身座,敝人是新品就上AB膠強化,同樣高速 ...
原來還有頂破底蓋的這種問題
不過還好我的 ladybird v2 摔了數百次也從來沒遇到過這種問題
只有一次是我自己用力擠回旋翼而頂破底蓋
另外
要避免這種問題
改用 v939 的旋翼倒是個不錯的解法
因為它的中心接馬達軸心的部份有往下突出
所以真的摔到時可以頂住馬達上部而不會把軸心過份往下頂
原來我還嫌它是累贅又難看
打算把它給剪掉的說
既然有這種問題存在
那麼當然就留下來囉!
另外一個大好處就是它的售價只要華牌的 1/2 甚至更低... 嘿嘿...
[ 本帖最後由 fsyang 於 2012年10月30日 08:05 PM 編輯 ] |