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發表於 2018年8月13日 08:16 PM
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我目前飛了機上油箱約12桶,油針從高速中速兩隻油針2全圈開始非常富油,所以一開始相當容易熄火,到現在兩支油針約莫在1.5圈已經不太容易遇到熄火了,我是用CP 20%的油,不同%數的要再斟酌調整油針,我十多年沒碰過油雞也停飛許久,這次又摸油機也是手癢,一路由很多飛友幫助才沒釀成意外,飛油的有些安全細節要多留意點,OS55目前給我感覺不會太需要磨合太久,初步的調整大致是如此,要找有經驗的飛友協助,然後要學會聽轉速和引擎聲,不然貧油或超轉都會讓你很心痛喔~油機震動大,要經常巡一下螺絲,剛飛前幾趟應該會遇到排氣管螺絲鬆,趁熱的時候在鎖緊一下,然後引擎的曲軸螺絲一定要拆開後蓋頂住來鎖,你直接握著風扇鎖緊,之後啟動器打沒幾下就鬆開囉~新引擎比較容易積油,不要硬打,你應該會常常拔火星塞,哈~這都是我的心路歷程,在這兩個禮拜體會的~不怕麻煩就跳進這個坑吧~哈 |
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