30級低翼練習機

majoy

gg24956019 發表於 2018年6月20日 05:19 PM
大大..總重2030G-2.03KG

加上燃油200CC估算約150公克（汽油比重約0.75）
所以起飛重量應該是2030＋150=2180公克，以30級的練習機而言，翼負荷稍重。
9cc的二衝汽油引擎，馬力約等同於40-45級的木精引擎。
因此
1.動力充沛。
2.因為機體超重，失速速度會提高，落地速度慢不下來。

建議
1.避免在短跑道降落。
2.適度使用襟翼功能落地。
（1）若是使用襟副翼設定，功能開啟後，視飛機特性，可能同時需要設定昇降舵配平。
（2）一旦使用襟副翼設定，功能開啟後，特需注意飛機轉彎坡度、副翼動作量不可過大，避免翼面失速。

就是愛飛

啊就好飛的練習機而已呀！有這麼困難嗎？

gg24956019

majoy 發表於 2018年6月22日 09:41 PM
加上燃油200CC估算約150公克（汽油比重約0.75）
所以起飛重量應該是2030＋150=2180公克，以30級的練習機 ...

感謝大大

majoy

就是愛飛 發表於 2018年6月22日 10:00 PM
啊就好飛的練習機而已呀！有這麼困難嗎？

大大似乎在質疑我賣弄什麼？既然飛友上網發出疑問，自然就是希望獲得一些回應，故以自身的經驗以及學理分享一下，並不為過吧！

當然，如果有一條幾百公尺的超長跑道，飛機超重多少都沒什麼大問題，反正對準跑道收油門，抓對時機拉升舵，飛機自然就會落地。
但如果只有幾十公尺的跑道，經驗跟學理就很重要了。

不過，就一套功夫，啥也不管的飛，也是一種幸福。