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樓主: osern

小F16上妝

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 樓主| 發表於 2017年4月16日 12:25 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 osern 於 2017年4月19日 01:35 PM 編輯

其實我是想讓想入門f16的新手也有辦法很快做出好看的練習機,在摔壞新機前可以練出一些信心,而不是心中略感缺憾與排斥的片身機,我想有心玩遙控的新人想必很響往飛像真機,但現實上只能先玩不像真的機種,這樣反而不能振奮市場。反而有版型可複製後可以更放心的去摔,練出心得和信心後,自然會想飛可收腳的大廠機。我覺得贊助rctw 的廠商應該歡迎自製機,最後其實對市場的擴充有益。很多DIY 的帖都不在這發,也少有教學,大部份都轉fb 或飛批去發,也許這比較像商業促銷網站,但不要忘了,吸引更多淺在客戶才是良策啊!
這個DIY 其實很簡單,只要有版型很快就可以玩成,不放也是想維護別人的商機。我想有空再把版型在別處分享給想入門的新手,讓大家多一種選項。
發表於 2017年4月18日 11:23 AM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2017年4月19日 12:45 AM | 顯示全部樓層
我剛剛才在購物網上發現3S動力的 50MM 導風扇有分 350g 、450-500g 不同推力,
以前依照商品標示都認為有它標示的500g推力而採買下去,實際卻只得到325g左右的推力,現在知道如何測知準確推力後至少知道有三個廠牌嚴重灌水,賣商品的老闆大概只能相信廠牌數據,賣了後也只能說可能重心不對才飛不起來的一類說法,他們可能不知道賣了假貨,買到真貨的那群人就會覺得你都是搞不清楚才亂問,總是得不到真相,經過多次導風扇機DIY吹秤與試飛才更確認這種狀況,拿新機去試根本是炸錢。

就像那藍色的金屬導風扇,現在有吹秤才知道那推力比普通導風扇少得可憐,難怪爬文看到有人興沖沖的裝了某牌高級金屬導風扇結果一丟還不是吃芭樂,也難怪當時飛小F18會這麼不容易飛成功,推重比只到0.79,大油門維持飛行沒多久一降壓推力降得更慘,可以飛完電池降落的次數屈指可數,結果買了又摔,摔了又買,弄得從頻繁修飛機漸漸轉而自製,會走向DIY也是這種原因,當然本地沒有適合起降的場地也是主因。

現在的店家比較誠實,能把真實推力標示出來或者直接反映在價格上才有良心,不過有吹秤的人也越來越多,開始騙不了人了,能標出真推力的話至少我可以知道F-16機身輕可以用350g推力那顆就好,較重或雙出口的就用4S或500g推力的那顆,這樣才不會讓人不想再玩下去。

話說回來,小F-16還真的常缺貨,不想浪費電裝就只好DIY,重量也許還能壓得比廠機輕一些,這RC之路真是令人感慨萬千。
發表於 2018年4月18日 07:01 AM | 顯示全部樓層
請問您ㄉ版型分享 可告知我ㄇ?TKS (hoce0buy@www.rctw.net.tw)

點評

參考: https://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=12102 我的版型是機鼻與機身一體成型,用摺紙模型的方式。 技法請參考該連結討論串。 [attachimg]1492421[/attachimg] [attachimg]1492420[/attachimg] [attac  詳情 回復 發表於 2018年5月3日 08:41 AM
 樓主| 發表於 2018年5月3日 08:41 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 osern 於 2018年5月3日 03:58 PM 編輯
hrctw 發表於 2018年4月18日 07:01 AM
請問您ㄉ版型分享 可告知我ㄇ?TKS ()
我的版型是從三視圖自己邊修邊改,機鼻與機身一體成型,沒留底,用摺紙模型的方式。
請參考Nelson的:https://www.rcgroups.com/forums/ ... 842767&postcount=28

技法請參考https://www.rcgroups.com/forums/ ... ng-with-foam-sheets


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