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樓主: chance

如果F3C開放無平衡桿系統?

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發表於 2010年9月28日 02:29 PM | 顯示全部樓層
自從開始對自動穩定系統有興趣並開始研究瞭解開始,漸漸才理解為何會收到為數不少的非理性負面評價,比較大多數的理由是只想借由此來偷懶,我想比喻成汽車排檔系統演進是很好的例子:在討論聊天的情境時,總是批評自排車的多,手排車總是與高性能,優秀畫上等號;也是經過了許多時間,到近年來性能自排才漸漸扭轉典範。

我想在一般道路還是自排車較多,一般飛友當興趣玩,不摔才是基本樂趣,天天比賽....應該很少;

F3C開放與否,從樓主所述,我認為國外賽事主辦也是抱持開放的態度,隨著時代演進有所轉變,這是很自然的事。
比賽賽事引導科技進步,擴大需求,能見度高引導購買,最後普及(雙離合器自動手排,或手動自排的發展都來自於賽事,F3C自然是個指標)。

[ 本帖最後由 samian 於 2010年9月28日 02:42 PM 編輯 ]
發表於 2010年12月15日 01:39 PM | 顯示全部樓層
我認為玩遙控就是不斷學習
要能會善用適應新技術新方法
特別是具有模型推廣角色功能的單位更應抱持開放態度才正確喔
發表於 2010年12月29日 12:57 PM | 顯示全部樓層
分開兩個不同的項目不就好了!
發表於 2011年1月19日 03:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kuoda0202 於 2010年12月29日 12:57 PM 發表
分開兩個不同的項目不就好了!


+1   
不管什麼系統  都是要靠自己雙手去飛   飛手還是要靠自己實力去拼
任何系統都好  虛心接納學習    科技才會不斷進步
發表於 2011年2月11日 10:22 PM | 顯示全部樓層
時代是需要進步的~勿須排斥,雖然以前都是靠手指(也出了不少神人)
但遇日俱進的動作增加~手指不一定就跟的上,套句輕鬆一點的話:
有車坐何必走路!
發表於 2011年3月25日 01:03 PM | 顯示全部樓層
用無平衡系統只是靜態可以靠陀螺做的比較穩,但是跑點線面還是要靠經驗修到準!
F3C航道動作也不會因為無平衡翼而功力大增!
所以~我覺得~沒差
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